中新网山西新闻5月12日电 继4月27日单洞贯通后，5月10日，晋阳高速改扩建项目牛王山隧道提前实现双洞全面贯通，标志着项目建设取得重大突破。

　　晋阳高速公路改扩建工程起点位于晋城市泽州县冶头村东南，终点位于晋城市阳城县洪上村，并与S229阳济线相接，全长42.632公里，是在既有晋阳高速公路基础上改扩建为双向八车道，项目建成后将进一步完善晋东南地区高速公路网络，提高公路通行能力和服务水平，缓解城市周边交通压力，对促进区域经济社会快速发展具有重要意义。

　　为保证牛王山隧道建设的有序推进，晋阳高速改扩建项目管理公司按照“日进度、周兑现、旬检查、月考核”的管理思路，成立工作专班，实行挂图作战，通过劳动竞赛、专项督查等多种形式压实各方责任，全程动态跟踪进度，攻坚克难提速建设。同时，强化过程监管，严格执行首件制、“三检”制，把控工序流程，对重要部位、隐蔽工程、关键工序进行全过程、全方位监管，严格控制原材料及配合比、钢拱架安装和喷射混凝土施工水平，保障了施工有序可控，提前20天实现了隧道的双洞贯通。

　　牛王山隧道全长7618m，其中左线长3823m，右线长3795m，为晋阳高速改扩建项目的主要控制性工程之一。为保障隧道安全顺利贯通，自2021年6月开掘以来，项目管理公司会同中铁十二局隧道施工方多措并举，以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全，采取多种有效超前地质预报手段提前预判围岩状况，结合监控量测数据及时优化设计，克服了隧道洞口仰坡顺层、浅埋段、低瓦斯段、煤层段、溶洞段及断层破碎带等不良地质条件，确保了隧道施工生产的安全、高效、有序推进。

　　在隧道建设过程中，项目针对工程特点，结合现场实际，积极应用各项新技术、新工艺、新材料、新设备，加快进度，提升质量。在智能工装方面，采用光面爆破+机械化配套施工技术，全面应用智能衬砌台车、多功能扫地作业台车、大型湿喷台车、防水板自动挂布台车、自动养护喷淋台车和智能湿喷台车等先进设备；在安全管理方面，应用了隧道施工安全信息化管理系统，采用远程监控、智能门禁系统、隧道人员定位系统、超前地质预报、有毒有害气体自动监测及地质精细化探测等前沿技术，通过一系列行之有效的举措，确保了隧道的顺利贯通。

　　下一步，晋阳高速改扩建项目将围绕“9.25”扩建段建成和周村、皇城相府收费站通车的目标，加强科学调度，加大要素投入，加快债券支出，形成更多实物工程量，全力打造“创新、融合、安全、品质”为一体的改扩建示范项目。(范晓震)