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太原铁路枢纽西南环线东晋暗挖隧道实现贯通

太原铁路枢纽西南环线东晋暗挖隧道实现贯通

2019年04月22日 21:06 - 来源:中新网山西新闻
东晋隧道贯通合影 中铁六局太原铁建供图

  中新网山西新闻4月20日电 (任丽娜)20日,太原铁路枢纽西南环线东晋隧道内传来了建设者的欢呼声,经过艰苦施工,由中铁六局太原铁建公司承建的西南环线东晋暗挖隧道顺利贯通,至此,西南环线东晋隧道全线实现贯通,取得了西南环线铁路施工会战的关键性胜利,太原铁建公司获得太原铁路枢纽西南环线有限责任公司35万元奖励。

  据介绍,西南环线东晋隧道全长9.8公里,为铁路双线隧道。公司承建的DK6+127至DK7+239.25段长1112.25米,位于3‰上坡段,隧道埋深9至16.7米,地下水位在隧道拱顶以上,是山西省首例VI级围岩高水位浅埋土质隧道,同时也是西南环线全线贯通的控制性工程。

  东晋暗挖隧道自2017年5月16日进场施工以来,项目部秉承“日保周、周保旬、旬保月”的施工原则,周密部署、科学组织,采取劳动力施工动态管理、无缝衔接施工模式、三台阶临时仰拱施工工艺等一系列措施,并根据施工进度随时调整施工组织,向关键工序要时间,向非关键工序要资源,形成了在时间上重叠的施工优势,实现了东晋暗挖隧道月平均进尺超过40米,双向最高月进尺达80米的施工纪录,为工程顺利推进创造了有利条件。

  在保现场安全、保工程质量中,项目部针对现场存在的实际安全隐患,积极开展一线职民工的安全培训教育活动,截止目前,共开展各类安全教育培训106次,累计培训3800人次。项目部采取科学严密的安全防护措施,强化每道工序过程的质量控制,做到了“围岩变、工法变、支护变”,杜绝了软弱围岩初期支护严重变形风险的发生,保证了工程安全质量全面受控,实现了东晋暗挖隧道从开工到贯通零事故的安全施工目标。

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