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山西制造加速中国高铁完全自主化

2017年03月06日 11:58 来源:山西日报
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  时速350公里的高铁轮轴已经通过技术鉴定

  本报北京电(记者 陈俊琦)3月5日,全国人大代表、太原钢铁(集团)有限公司董事长李晓波在全国两会上说,由太钢生产材料、太重制造轮轴的350公里高铁轮轴已经通过了技术鉴定,即将投入市场。届时,中国高铁完全自主化的速度将大大加快。

  高铁的车轴部分托举和承载整个高铁重量,对质量和材料要求非常高。从客车的角度来说,速度越快,车轴承受的冲击、扭曲越严重。中国高铁350公里以上的车轴长期依赖进口,价格居高不下。由太钢、太重等山西企业合力完成的这项技术突破,将使高铁轮轴的材料、运费大幅降低,保守估计价格可以下降1/3。

  太钢自2007年起在国内率先进行高铁车轴钢的技术攻关,并通过了中铁总公司的运行评审。太重集团在轨道交通装备制造领域本身就拥有雄厚的研发、生产实力,已跻身国际顶尖铁路轮轴制造公司行列。未来,满怀“工匠精神”的山西造车轴将随着中国高铁走遍中国、走向世界。

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