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    山西太原至河北石家庄石太客运专线试运营

    2009年01月04日 08:57


      中新山西网1月4日电 2009年1月1日早8时许,伴随着8G型57号电力机车一声长长的鸣笛,石(家庄)太(原)客运专线第一列试运营货物列车从太原东站缓缓驶出。经过三年半的艰苦施工,近期兼顾货运的石太客运专线终于迎来了先期货物列车的试运营。

      1月1日早上7时50分,有着近20年驾龄的太原北机务段老司机李艳平师傅在驾驶室里有条不紊地准备着,因为他将要第一个驾驶着机车,牵引着20余节车皮货物,运行在刚刚贯通的石太客专线上。当被问到此时的感受时,李师傅说:“今天真的顾不上想其他了,现在就是要为试运营做好我的本职工作。”据了解,由于近期石太客专处于试运营阶段,专线将每日试运1对货物列车,分别从太原东站和石家庄北站对开行。列车运行时速暂为60公里,单程运行时间6小时,这将对缓解原有石太线货运压力起到一定作用。

      据介绍,石太客运专线正式运营后,动车组列车设计运行速度将达到250公里/小时以上,客专直接吸引区域总面积达16671平方公里。此外,到2020年该专线每日将开行客车56对,最大区段客流密集度将达到1500万人/年;到2030年,石太客专每日将开行客车100对,最大区段客流密集度将达到2512万人/年。届时,石太客专将会拓宽晋煤外运通道,缓解原有石太线运能紧张状况,对河北、山西两省经济协调发展起到积极的促进作用。(来源:太原晚报;张艳 郭雪明 王军红)

    编辑:韩晓飞】
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